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10月21日 tier-1 network providerThe following 7 networks are believed to be Tier 1 Networks (i.e. they do not have an overt settlement on any peering link with any other network) by the overwhelming majority of the peering community[citation needed]:
Most Tier 1 networks are headquartered in the United States, except for Global Crossing, which is headquartered in Hamilton, Bermuda, and NTT, which purchased the US network Verio to become a Tier 1 Network and is headquartered in Tokyo, Japan. (NTT is partially owned by the Japanese government.) 10月9日 最赚钱的电影
7月25日 Comparison between MS SQL and Oracle DatabaseMicrosoft SQL Server 2005 required significantly less effort to install and maintain than Oracle Database 10g. Study participants reported that on average a database administrator could manage over 30 Microsoft SQL Server 2005 databases, while Oracle 10g implementations required one DBA per 10 databases. On average, the annual cost for administration is $2,847 per year per database for Microsoft SQL Server 2005 and $10,206 per year per database for Oracle 10g, more than a 350% savings in annual costs per database for the Microsoft platform.
To assure similar comparisons, the study examined potential differences in the application, load and complexity of the database instances. As expected, the Oracle databases supported more users per database (2 to 1) and larger volume size (3.6 to 1) than the Microsoft databases on average. So it makes perfect sense that Oracle would be more expensive to manage on a per-database basis, but the costs were still slightly higher for Oracle than expected in comparison. Comparing costs per user supported, we found that Microsoft SQL Server 2005 still has a TCA advantage on a per-user basis, $13.09 per user versus $18.05 per user for Oracle. However, when large-volume databases were examined, Oracle 10g had the lower TCA: $46.76 per gigabyte for Oracle 10g versus $66.58 for Microsoft SQL Server 2005. Lower change costs, the cost to develop new database applications or migrating existing databases can be 20% to 30% of any database project’s costs and should be a major consideration. As well, the costs for hardware platforms, software licensing, management utilities and business resilience should be tallied, since these typically consume 40% or more of any database project’s cost. 7月16日 80后的痛可能很老了。不知道有没有人写70后的。 当我们读小学的时候，读大学不要钱； 6月2日 History of WindowsTaken from http://www.pcmag.com/article2/0,2817,2314425,00.asp 1985 November: Release of Windows 1.0, which was announced back in '83; price: $100
1987 December: Windows 2.0, now with overlapping windows and icons!
1989 April: Intel releases the 486 processor; Pentium debuts 4 years later
1992 April: Windows 3.1 released; 3 million copies sold in 2 months
1995 August: Web beware: MS releases Internet Explorer 1.0, two years after NCSA's Mosaic 1.0, the first Web browser.
Oh, and Windows 95 too
1996 August: Microsoft assembles 20 million lines of code, labels it Windows NT 4.0
1998 June: Windows 98 released, now with integrated Web browsing!
2001 March: Apple releases Mac OS X
2001 October: Twenty ain't enough. Windows XP released with 50 million lines of code
2002 Fragmentation: Windows XP Media Center Edition comes out in October, Windows XP Tablet PC Edition in November
2004 August: Release of Windows XP SP 2, the gold standard for years to come
2006 December: With much fanfare and banging of drums, Vista rears its head. Did the wow just start?
2008 April(ish): Service Pack 1 for Vista released, withdrawn, released, withdrawn, released . . .
2008 May: First official talk of Windows 7 at D: All Things Digital event
2009 July: Windows 7?
4月23日 中编办强调落实乡镇干部编制实名制新华网西安4月23日电（记者梁娟）中央机构编制委员会办公室的3个督查组日前对云南、安徽、陕西、辽宁等省份控制乡镇机构编制和实有人员等情况进行了抽查，督查发现所到乡镇普遍没有落实好国务院关于全面推行乡镇编制实名制管理的精神。为此，中编办强调各地要落实乡镇干部编制实名制并及时公示，让乡镇干部都明白本乡镇干部的编制性质，充分发挥干部对编制管理工作的监督权，确保乡镇机构编制和财政供养人员在“十一五”期间“只减不增”。 中编办监督检查组在督查中发现，各地仍有部分乡镇存在“超编进人”、编制家底不清、严控编制意识淡薄等问题。尤其是乡镇普遍存在编制实名制管理公示落实不到位的情况，一些乡镇只是登记了工作人员名字和岗位，但并没有说明使用的是行政编制还是事业编制，更没有将编制实名制进行公示。有些乡镇干部不知道自己是公务员还是事业编制，甚至一些乡镇的党委书记或者乡（镇）乡也不完全清楚谁是公务员，谁是事业编制。 编制实名制，是指将编制管理和人员管理紧密结合，严格按照核定的人员编制数额及编制性质，配备相应的工作人员，实行定编到人，并将编制性质和配备人员名单向社会公示的一种管理制度。国务院要求全面推行乡镇人员编制实名制管理，可以有效防止超编进人、混编混岗和超职数配备领导干部等问题的发生。在编人员的姓名、职务、编制类型等信息通过公示，让每个乡镇干部都明白自己是行政编制还是事业编制，或者是没有编制的临聘人员，避免混编混岗管理带来不必要的矛盾纠纷，同时有利于发挥干部群众对机构编制管理工作的监督权，杜绝“吃空饷”、超编进人等违规行为的发生。 3月3日 体育运动的直播规模Top ten most popular sporting events up to 2004.
1. 2002 FIFA World Cup Final (1.3 billion viewers) 2. Euro 2004 Soccer Final (153 million viewers) 3. 2004 Olympic Games: opening ceremony (127 million viewers) 4. 2004 Olympic Games: closing ceremony (96 million viewers) 5. 2004 Super Bowl (95 million viewers) 6. 2004 Olympic Games: men's 100m metres (87 million viewers) 7. 2003 Champions League (67 million viewers) 8. 2004 Olympic Games: men's 200m freestyle swimming (66 million viewers) 9. 2004 Formula One: Monaco Grand Prix (59 million viewers) 10. 2004 Basketball: NBA finals (25 million viewers) 足球简直是不可想象。奥运会也不赖。
PS: The 1.3 billion figure for the 2002 FIFA World Cup final includes reruns and highlights. So, the number one should be this.
1. 2006 World Cup Final (300 million viewers)
2月29日 CTO vs VP EngineerThe VP of Engineering:
“They are process / management gods (and goddesses) – totally focused on building and shipping products. Most of them are “medium technical” – strong enough to stand up to the engineers they manage, but not necessarily the best coders on the team.”
The CTO:
“In contrast, the great CTO’s usually can’t manage their way out of a paper bag, but have huge vision, the ability to pull an all-nighter and crank out a rough prototype of the thing they are thinking about, have the unique ability to translate complex / abstract thoughts into simple English that a non-technical end-user can understand, and a willingness (or even desire) to get up in front of 1,000 people and talk about the latest greatest thing they are working on / thinking about. “
另外一个很大区别是事业路线，CTO走的是还是技术，但是VP Engineering已经是管理了。技术和管理，更广一点是工程和商务，完全不同的概念。关于这个下次再写。
再摘一段
Once an organization has more than 20 people, there needed to be a separate CTO and VP Eng. In cases where there was only one person trying to do both roles, there were three possible outcomes:
1) He was ineffective at both
2) He defaulted into the VP Eng role 3) He consciously chose the VP Eng role and left the CTO role to the technical CEO (this only worked when there was a technical CEO)
越来越觉得我们找到一个很不错的VP Engineering. 也发现VP Engineering这个职位不是我的兴趣所在。
10月17日 四是四，十是十本来想用山东话读得，太难。 "石室诗士施氏，嗜狮，誓食十狮。施氏时时适市视狮。十时，适十狮适市。是时，适施氏适市。氏视是十狮，恃矢势，使是十狮逝世。氏拾是十狮尸，适石室。石室湿，氏使侍拭石室。石室拭，氏始试食是十狮。食时，始识是十狮，实十石狮尸。试释是事。" 10月3日 素质MESA, Ariz., Oct. 3 (UPI) -- The sight of an old man being hit by a truck in Arizona touched off a feeding frenzy among witnesses who allegedly stole the dying victim's groceries. Not only were the man's groceries taken, but the only person who tried to help him also had his own bags taken. 7月9日 龙虾长寿?4月5日 公司名字来源Apple — for the favourite fruit of co-founder Steve Jobs and/or for the time he worked at an apple orchard.
Adobe — from the name of the river Adobe Creek that ran behind the houses of founders John Warnock and Chuck Geschke.
Intel — they used the initial syllables (INTegrated ELectronics). To avoid potential conflicts with other companies with similar names, Intel purchased the name rights for $15,000 from a company called Intelco.
Lenovo Group — a portmanteau of "Le-" (from former name Legend) and "novo", pseudo-Latin for "new."
Nike — named for the Greek goddess of victory.
Sharp: Japanese consumer electronics company named from its first product, an ever-sharp pencil.
TCL — from Today China Lion. Derived from literal translation of "今日中国雄狮" from Chinese to English.
Tucows — an acronym for The Ultimate Collection Of Winsock Software.
12月28日 转：自动档车辆完全使用功略自动档车辆完全使用功略 1.档位介绍 所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通 情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢～现在就先把 自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。 先以本田新雅阁为例～新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位， P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～ R代表倒车档，这个相信不用我解释吧！～ N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～ D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～ 3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在 交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！～（具体它是如 何避免的将在下文中做介绍） 2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为 限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！～ 1就是1档，此档时，变速箱就在一档。这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧： ） 其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速 箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、OD OFF按键等。 S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使 发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。 L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而 不升档。 雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起 步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。 OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此 键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。 需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1～2档（ 如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。 手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档 车必有的）之外，前进档就是一个D档（如一汽马自达6），其他档位的功能可以通过手 动模式来一一实现。 2.行驶技巧 自动档车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自 动档的优势则更加明显。现在自动档车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分 的车辆已经向都自动档过渡，自动档取代手档成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋 势。很多车友在驾驶自动档车辆时都是一D到底，这样开自动档车当然是可以的，但是 如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的档位，那么你就可以大大减少自动变速箱 的负担，减轻变速箱的磨损。为了让大家更容易明白其中的道理，就结合实际的行驶情 况举例说明自动档变速箱限制档的使用。 要了解如何正确合理的使用限制档，首先各位车友要清楚的知道自己车辆变速箱的 换档时机和换档区间。每款车的变速箱换档时机都是不一样的，正常行驶时自动档换档 时的发动机转速称为换档区间，一般正常行驶下自动档的换档区间在2000～2500转之间 。我还是以本田新雅阁为例来说明，大家也可以依据这个标准来了解一下自己车子的换 档时机：新雅阁的变速箱是会根据驾驶者的驾驶情况自动调整换档时机的（现在好点的 自动变速箱基本上都有这个功能），若你重踩油门，变速箱会自动延迟换档时机，以获 得长时间的大功率输出，一般会在3000转以后才会升档，全踩的情况下会到转速达到红 线区才升入下一档（这种设置基本就代替了S档的作用）。相反若你缓踩油门变速箱会 最早在转速2000不到时就升入下一档，以达到配合驾驶者意图和节油的目的。而在正常 行驶时新雅阁的换档时机一般是发动机2400转，速度分别在20、40、60、80码时档位会 升入2、3、4、5档。上面我也说了，变速箱并不是一成不变的定死换档时机，它可以根 据你的意图，实现档位的提前或者延迟切换。 （注：新雅阁采用的是5前进档，现在市面上大多自动档车都是4前进档，更先进的 高档车还有6前进档的，实际操作中没有什么太大区别） 我想pcauto里面很多车友都听说过自动档要踩一下松一下可以实现提前升档，而且 加速更快～这种概念并不是完全正确的，自动档踩一下松一下可以实现提前升档是正确 的（但也要选择好踩、松的时机），但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的， 并不能使车辆加速更快。具体举例：（还是驾驶本田新雅阁：），驾驶车辆起步后，很 快档位升入2档（注：1～2档没有必要进行以下操作，因为1档的发动机阻力较大，你松 开油门后车速会迅速降下来，你只要缓踩油门档位就会适当时升入二档），这时稍微重 踩油门（以快点加速），当发动机转速刚过2000，速度约30km时，稍微松一下油门，变 速箱就会提前升入3档，再踩下油门至转速2000，速度达到50时，松开油门，变速箱就 会提前升入4档，相同的情况也会出现再速度70左右时，使变速箱提前升入5档。这样可 在不影响太多加速的情况下实现提前进档。不同的车辆换档时机或有差异，各位车友可 以在了解了自己车辆的情况下，根据自己车辆的换档情况，选择时机施行以上操作。而 且，即使不是为了提前进档，这样用油门来适当控制一下换档时间也是有好处的，当转 速上升到换档区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动作出升档的指令，而在你收 油的瞬间发动机转速会下降一些，正好于刚升档的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉 得整个换档过程更加平顺，乘坐也更加舒适。以上过程需要对自己的爱车有一定接触和 了解才能完成，各位车友不要急于实施，等你摸清了爱车的脾气做出以上操作就得心应 手了：）*需要注意的是：实现提前升档后，再踩油门时不可度数过大，否则变速箱会 认为驾驶者需要急加速，而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档，又回到较低档 位上造成跳档！这点车友们可以在操作中实验几次掌握好自己车辆变速箱的控制尺度。 以上说的都是车辆在D档正常行驶下的情况，了解了这些，我们再来谈谈限制档！ 为什么了解限制档之前要弄清楚车辆的换档时机呢？这是因为，在正常行驶中限制档就 是用来当车辆的速度和发动机转速在换档区间中不断上下徘徊时用于对自动变速箱进行 换档控制的～我认为这是对一般行驶中限制档作用的最准确的解释（本解释绝对系本人 原创^_^）原来看过很多介绍自动档的文章，里面几乎都有这句话：“当车速低于60时 ，应该选择比D低一个档位来行驶…”其实这个提法是不很准确的。上面我说了，在正 常行驶中限制档其实只在车子正巧处在换档区间中徘徊的时候才有效果。例如，车辆如 果稳定行驶40码，这时档位应该是3档（按照提前进档，3档的行驶速度区间为30km～ 50km），在这个情况下选用D档或者D3档根本就没有区别，变速箱会一直稳定在3档上面 ，根本不会造成跳档。或者更慢，车辆以10km时速稳定行驶，这时你用D档或者用1档也 是没有区别的，变速箱的档位就是1档，也不会有档位升降的变化。那什么时候该用限 制档呢？限制档应该在交通状况时快时慢，不能稳定以一个速度前行的情况下使用。例 如，车速一直在40～50左右之间晃动，这时变速箱很可能一会在3档上面一会在4档上面 ，或者上下跳动。这个过程就会造成变速箱的加速磨损和积炭的产生，这时就该选用限 制档D3来控制跳档的产生，使变速箱稳定在3档上，而不往4档上跳动。同样的情况也会 出现在1～2档，2～3档的换档区间里，例如堵车时，车子慢慢挪动，可能速度瞬间可以 达到20，但马上又要停下来，这个过程中变速箱就经过了，1档升上2档，然后马上又要 跳回1档的过程，这时如果选用限制档1，就可以避免这个过程，减少变速箱的磨损！所 以各位车主要在先清楚自己车辆的换档区间的情况下，酌情选择限制档，这对自动变速 箱的保护是绝对有好处的！ 限制档还有两个起作用的时候，那就是在上坡和下坡的时候。先来说上坡，当车辆 上坡时，若坡度较大，车辆用D来爬坡可能出现什么情况呢，当车辆在较低档位时，扭 力的输出可以满足车辆上坡的要求，这时车辆会加速上坡，当进入换档区间后，变速箱 会升入较高档位，而较高档位的扭力输出可能满足不了爬坡的动力要求，这时车辆就会 减速，当速度慢下来后呢，变速箱又会把档位降下来继续爬坡。这样在爬坡过程中变速 箱就会如此反复，上下跳动，这个过程同样会加速变速箱的磨损和积炭的产生。所以在 爬坡的过程中车主应该根据情况选择合适的限制档位，如果坡度很大，甚至可以挂入2 或者1来完成爬坡后再挂入行驶当正常行驶。 下坡的时候，限制档就是作为辅助制动来使用，大家都知道手动档车在山区行驶， 下长坡、大坡时（当然下小坡就没有必要这么操作了）可以挂在较低档位作为辅助制动 ，而自动档在D档时是没有辅助制动作用的，它只会越滑越快。在这个时候就可以挂入 限制档，利用限制档位上升来实现用发动机作为刹车的辅助制动，以减轻刹车片的工作 压力。这点相信不用我多作解释，各位车主应该都清楚的。 限制档有时也可以作为强制降档使用，就是说你长时间需要强大扭力输出的时候， 你可以用它把档位控制在较低档位上来实现，或者是超车时，你可以直接把档位拉下来 。不过自动变速箱也是会根据你踩油门的度数来决定是否降档的，例如你要超前面的慢 车，你可以先松开油门再一脚踩下去，这时变速箱就会自动降1档甚至2档来满足你的动 力要求，完成超车后松开油门，档位又会回到你当前速度合适的档位，这种情况下你就 没必要使用限制档，光用油门来控制就可以了。 自动档车在行驶中的使用情况，大概都介绍全了，各位车友参阅本文可以结合自己 车辆的情况理解一下，希望本篇浊文，能对大家有所帮助～在这里要提醒各位，正确使 用限制档的确可以使变速箱得到很好的保护，减轻磨损，减少积炭产生，但是千万不要 胡乱使用限制档，因为限制档是关闭了较高档位，在这种情况下即使你把发动机拉到红 线区它也不会升档的，错误的使用限制档会对发动机和变速箱造成巨大的损害！！！如 果你不是真的有心了解限制档的使用，那么我还是劝你一D到底算了，这样相对还安全 一些：） 3.自动档的注意事项 再补充一些自动档车需要注意的地方： 1） 只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档 启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源（不打着发动机） ，踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后 ，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！这就有点精益求精了，呵呵：）另外的 作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启 动发动机。 2） 一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮，从3往下的限制档上挂必需 按换档钮，从低档往高档挂不用按换档钮。（排挡杆上的按钮，也有错位排列的排挡杆 没有换档按钮，如别克凯越等） 3） 行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位 放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻 底损坏！另外高速是空档滑行也是非常危险的，而且并不省油！这方面的介绍有很多， 我就不再赘述了。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。 4） 自动档车在行驶中切不可推入P档，除非你不想要车了：）在行驶方向变动 时（前进改后退或者后退改前进）就是从倒档挂入前进档或前进挂入倒档时，一定要等 车辆停稳后再做操作。 5） 行驶结束停车时，自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停 下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面 不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时 的挪动会对变速齿轮造成一点冲击！正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车 将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档！当然这也 是属于对变速箱精益求精的保护：）要说明一点，P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速 箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将档位 推到P档，切不挂在N档单单依靠手刹来制动！特别在有坡度的地方停车更是应该如此！ ！ 6） 另外关于临时停车（如等红灯）时，自动档到底该用N档还是D档这个问题 一直有些争论，其实并没有什么关系。N或者D都没有错，只是根据自己习惯而已，暂时 停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离 合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的 ，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到 N拉手刹也无妨，好处是可以让右脚活动一下，抓紧时间适当的放松放松：）可以套用 一个较硬性的指标：如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧，如果停车时间很短那 就踩着刹车等就好了～～值得注意的是，这是对一般自动档车的解释，当你的车辆有特 殊要求的时候你就不能按照这个来了，例如别克赛欧，在它的使用光碟里面明确强调了 ，临时停车时不能挂在N档，因为它有自动跳空档功能，在你踩住刹车几秒后变速箱就 自动跳到空档了。这点我也不是很理解，难道它的变速箱设计有两个空档？它自己跳的 空档和我挂的空档还不一样么？？ 好了，写到这里，我想已经差不多了，我所知道的和能想到的自动档的所有知识基 本都在这里了，因为水平有限，本人也非专业人士，所以难免有些错误的地方，愿意和 各位pcauto的车友多多交流，共同进步。使用好自己的爱车！！不过最后还是要奉劝各 位自动档车车主，自动变速箱是个很昂贵的东西，在使用前还是仔细阅读说明书，购车 或者有疑问时还是要找该车型的专业人员详细咨询使用中应该注意的状况！ 12月24日 007 seriesTaken from wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/James_Bond
11月6日 电影中英文名字发信人: WilliamH (William Hung), 信区: SanFrancisco 标 题: 再见了,我的小老婆 (ZT) 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 5 01:25:24 2006) 《farewell my concubine》(再见了,我的小老婆). 《霸王别姬》的英文译名. 《be there or be square》--在那里或者是平等的(《不见不散》,云山雾罩的还是见 了就快点散了吧) 《seventeen years》--十七年(故弄玄虚,《回家过年》) 《so close to paradise》--天堂如此之近(《扁担,姑娘》,译名比原名有意思,原名让 人想起什么《辘轳,女人和狗》之类的东东, " 解不开的小疙瘩呀 " ) 《ashes of time》--时间的灰烬(《东邪西毒》,这个译名意味深长,无论你是东邪还是 西毒,武功再高还不是最后都成了时间的灰烬?) 《all men are brothers: blood of the leopard》--四海之内皆兄弟:豹子的血(《水 浒传》,《水浒传》有个英文译名就是《四海之内皆兄弟》) 《chinese odyssey 1: pandora's box》--中国的奥德赛潘多拉宝盒(《大话西游之月 光宝盒》,这个绝对是入乡随俗了,不过好象都挨不上边耶) 《chinese odyssey 2: cinderella》灰姑娘(《大话西游之仙履奇缘》,至尊宝成了孙 悟空,灰姑娘穿上了水晶鞋,天才啊!) 《funeral of the famous star》--明星的葬礼(《大腕》) 《treatment》--治疗(《刮痧》,如果美国法律这么认为就好了) 《dream factory》--梦工厂(《甲方乙方》) 《steel meets fire》--钢遇上了火(翻译遇上了鬼?《烈火金刚》) 《third sister liu》--第三个姐姐刘(《刘三姐》,典型的不动脑筋) 《steal happiness》--偷喜(《没事偷着乐》,直接联想到了 " 偷欢 " ,以为是限制级 的) 《red firecracker, green firecracker》--红鞭炮,绿鞭炮(《炮打双灯》,儿童片?) 《breaking the silence》--打破沉默(《漂亮妈妈》,译名直接,反观原名倒有卖弄风 情之感) 9月7日 Talking about 读博士与坐牢的惊人相似感觉很悲哀呀。 Quote Sharing with you 5月27日 看看你是多少产品的受害者The 25 Worst Tech Products of All Time, from PC Magazine.
5月16日 hybrid 车Most hybrid cars on the road right now are gasoline-electric hybrids, although French car maker PSA Peugeot Citroen has two diesel-electric hybrid cars in the works. Since gasoline hybrids are the kind you'll find at your local car dealership, we'll focus on those in this article. The gasoline-electric hybrid car is just what it sounds like -- a cross between a gasoline-powered car and an electric car. Let's start with a few diagrams to explain the differences between a gasoline-powered car and a typical electric car. Gasoline has a much higher energy density than batteries do. For example, it takes about 1,000 pounds of batteries to store as much energy as 1 gallon (7 pounds) of gasoline.
The Insight (60/66mpg) is actually not very different from a conventional car once you get behind the wheel. When you accelerate, the gas engine does most of the work. If you accelerate quickly, the electric motor kicks in to provide a little extra power. When you are cruising along the freeway, the gas engine is doing all of the work. When you slow down by hitting the brakes or letting off the gas, the electric motor kicks in to generate a little electricity to charge the batteries. You never have to plug the Insight into an electrical outlet; the motor generates all of the power needed to charge the battery. --taken from http://auto.howstuffworks.com/hybrid-car.htm. |
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